En liten bildupdatering från Sundsvall.
Regningt och dimmigt, men på lördagen sken det upp och solen vågade sig fram!
Det lutar för övrigt åt att det blir Orsa istället fär Piteå om ett par veckor.
En hel helg med bara hojar som rejsar :)
tisdag 22 juni 2010
måndag 21 juni 2010
Sundsvall avklarat
Mors!
Jodå tävlingen började på sämsta möjliga sätt för mig >:(
Trasigt tändstift precis innan jag skulle köra första repan..
Stagade in och lyckades iaf få en starttid innan hojjen dog (gick på en burk). Kom iaf iväg och lyckades uppnå den magiska hastigheten av drygt 80 knyck ;D
Kval 1:a i första rundan! Sen gick det bara sämre..
Fick aldrig hojjen att gå riktigt bra samtidigt som jag själv körde som en riktig kratta.
Sämsta 60f/201 m tiderna ngnsin.. Låg nästan en sekung efter på 201 mot hur jag körde i Kjula min sista runda. Felväxlingar, fegstarter och felinställd shiftlight störde ut det mesta. När det börjar jävlas så jävlas det rejält.. Har insett att jag måste åka på en bikeweekend på strippen eller motsv för att få lite rutin på körningen. Funkar inte att ha en diff på 1,5 sekund :-/
Tack ändå boys för en grym helg i depån!
Jodå tävlingen började på sämsta möjliga sätt för mig >:(
Trasigt tändstift precis innan jag skulle köra första repan..
Stagade in och lyckades iaf få en starttid innan hojjen dog (gick på en burk). Kom iaf iväg och lyckades uppnå den magiska hastigheten av drygt 80 knyck ;D
Kval 1:a i första rundan! Sen gick det bara sämre..
Fick aldrig hojjen att gå riktigt bra samtidigt som jag själv körde som en riktig kratta.
Sämsta 60f/201 m tiderna ngnsin.. Låg nästan en sekung efter på 201 mot hur jag körde i Kjula min sista runda. Felväxlingar, fegstarter och felinställd shiftlight störde ut det mesta. När det börjar jävlas så jävlas det rejält.. Har insett att jag måste åka på en bikeweekend på strippen eller motsv för att få lite rutin på körningen. Funkar inte att ha en diff på 1,5 sekund :-/
Tack ändå boys för en grym helg i depån!
tisdag 15 juni 2010
Sundsvall närmar sig
Bara 1 dag kvar innan avfärd mot Sundsvall.
Tog en provkörning häromdagen och allt verkar funka bra.
Vi verkar bli totalt 4-5 st som kör twinbikecupen i Sundsvall i helgen.
Konkurrensen lär bli stenhård :)
Tog en provkörning häromdagen och allt verkar funka bra.
Vi verkar bli totalt 4-5 st som kör twinbikecupen i Sundsvall i helgen.
Konkurrensen lär bli stenhård :)
Racingdags!
Nu börjar det närma sig med stormsteg :D
Licensen är nu i handen och avgiften inbetald till Sundsvall Raceway.
Som det ser ut nu blir vi 4-5 tävlande i årets Twinbike serie :)
Fler än jag hade hoppats på.
Skall bli skitkul att se hur hojjen kommer att prestera nu med nya bakdäcket på.
Betty är för övrigt kittad för att kunna klassas upp och köra PTB om det skiter sig med TB, eller om jag skulle vilja köra ngt pro-race senare. Skall bli skitkul!
Uppdaterar löpande sedan under racingen.
Licensen är nu i handen och avgiften inbetald till Sundsvall Raceway.
Som det ser ut nu blir vi 4-5 tävlande i årets Twinbike serie :)
Fler än jag hade hoppats på.
Skall bli skitkul att se hur hojjen kommer att prestera nu med nya bakdäcket på.
Betty är för övrigt kittad för att kunna klassas upp och köra PTB om det skiter sig med TB, eller om jag skulle vilja köra ngt pro-race senare. Skall bli skitkul!
Uppdaterar löpande sedan under racingen.
tisdag 18 maj 2010
Förknasarstrul
Liten uppdatering ang. motorpulet.
Höll på hela gårdagskvällen med förgasarstrul.
Eftersom inga i hela riket verkar sälja munstycken till mina Keihin 39:or så fick jag köpa svindyra borrar på feltema och borra upp originalmunstyckena. Det började kanoners med det första lågfartsmunstycket, därefter sket det sig med det andra då borren gick av halvvägs in i munstycket.. Efter 2 timmars våld lyckades jag få ut borren ur munstycket, går dock inte att avgöra om hålet blev "rätt".
Letar glatt vidare efter leverantör nu :)
Fick dock en bättre kurva efter provkörningen då lågfarten äntligen ligger runt 13-13.5 i AF.
Det rör på sig!
Tanken fortsätter dock att sätta igen mina soppafilter, skall lyfta av den och spola rent den igen.
Bjuder på ett par racebilder till ifrån helgen.
Höll på hela gårdagskvällen med förgasarstrul.
Eftersom inga i hela riket verkar sälja munstycken till mina Keihin 39:or så fick jag köpa svindyra borrar på feltema och borra upp originalmunstyckena. Det började kanoners med det första lågfartsmunstycket, därefter sket det sig med det andra då borren gick av halvvägs in i munstycket.. Efter 2 timmars våld lyckades jag få ut borren ur munstycket, går dock inte att avgöra om hålet blev "rätt".
Letar glatt vidare efter leverantör nu :)
Fick dock en bättre kurva efter provkörningen då lågfarten äntligen ligger runt 13-13.5 i AF.
Det rör på sig!
Tanken fortsätter dock att sätta igen mina soppafilter, skall lyfta av den och spola rent den igen.
Bjuder på ett par racebilder till ifrån helgen.
söndag 16 maj 2010
Tack boys för en kanonhelg!
Mitt mål var att landa under 8 sekunder denna första helg, lyckades bra med följande resultat:
201m: 7,8444s.
60 fot: 1,9s.
Reaktion 0,3s.
Sluthastighet 146,1 km/h
Om jag ser till att dunka på ett nytt bakdäck som inte är gjort av backelit, ger fan i att köra varvtalsstopp och får till mina starter så skall jag utan tvekan kunna klippa till med under 7,5s.
Finns massor att hämta, men är överlag mycket nöjd
För er som inte testat, gör det!
torsdag 13 maj 2010
Hojjen klar!
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)